荒尾市議会 2022-12-15 2022-12-15 令和４年第６回定例会（３日目） 本文
続いて、２点目の今後の学校トイレの洋式化の計画についてでございますが、現在、平成３０年度に策定した荒尾市学校施設等長寿命化計画の更新作業を行っており、現計画における学校施設の屋根・壁・床を含む大規模な改修計画を現在の実情に応じて更新することに加え、文部科学省の学校施設バリアフリー化推進指針の視点を踏まえ、本市における学校施設のバリアフリー化に関する整備計画を盛り込むこととしています。
続いて、２点目の今後の学校トイレの洋式化の計画についてでございますが、現在、平成３０年度に策定した荒尾市学校施設等長寿命化計画の更新作業を行っており、現計画における学校施設の屋根・壁・床を含む大規模な改修計画を現在の実情に応じて更新することに加え、文部科学省の学校施設バリアフリー化推進指針の視点を踏まえ、本市における学校施設のバリアフリー化に関する整備計画を盛り込むこととしています。
私は、議場をバリアフリー化にと、中学校給食費の負担軽減をと、パートナーシップの制度化をについて質問いたします。 初めに、議場のバリアフリー化についてです。 来年、統一地方選挙があります。議場は、どのような障害をお持ちの方でも活躍できる場でなくてはなりません。これまでも不自由を感じていた議員はいたと思います。現状は、バリアフリー化ができていない状況であると思います。
電停は私の希望としては、全部の電停がバリアフリー化されて広くなることを望んでいるんですけれども、上熊本線の電停のバリアフリー化というのはそういう学生さんがあふれて危ないという交通の面でのそういった危険性もありますけれども、全面的な意味でのバリアフリー化については、計画はどうなんでしょうか。
〔井芹和哉都市建設局長 登壇〕 ◎井芹和哉 都市建設局長 本市中心部における点字ブロックにつきましては、令和元年度にバリアフリー法に基づく特定道路として指定された整備延長6.3キロメートルのうち、約4.9キロメートルの整備を完了しているところでございます。
しかしながら、先ほど議員からも御指摘いただきましたように、老朽化が進み、エレベーターがなく、バリアフリーに対応していないため、急な階段が利用者の負担となっており、また、東西を分断する配置のため、東側市民の利便性が悪いなど、これまで多くの御意見や御要望をいただいたところでございます。
今後の学校施設の整備でございますが、本市の学校施設は全体的に老朽化が著しく進んでおり、平成３１年３月に荒尾市学校施設等長寿命化計画を策定し、改修に取り組んできているところでございますが、加えて近年、国において学校施設のバリアフリー化を令和７年度までに整備することも求められていることもあり、今後は部分的な改修だけでなく、大規模改修を含めた改修に特に力を注いでいきたいと考えております。
私の経験上、一般的なアパートやマンションの部屋が、初めからバリアフリー構造になっていた物件をほとんど見たことがありません。ある程度妥協をして、我慢をして、工夫をしなければならない状況を強いられているのは、高齢者と障がい者です。そして、高齢者や、障がい者が自分の住まいを探すこと自体、困難を極めます。
しかし、昨年度に荒尾駅舎、駅前広場のバリアフリー化を含めた改修及び東西自由通路の設置、東口の整備、荒尾駅から南新地地区をつなぐ道路等のネットワーク整備の検討を含めた整備構想の策定に併せて、南新地地区におけるウェルネス拠点施設、公園緑地の整備を軸とした都市再生整備計画の策定を目的とした荒尾駅周辺地区整備構想及び都市再生整備計画策定業務を株式会社オリエンタルコンサルタンツ熊本事務所と契約をしております。
加えて、高齢者はもとより市民の皆様が日常生活において必要かつ快適な移動手段を確保するため、電停や車両のバリアフリー化、さらには公共交通空白地域等におけるコミュニティー交通の導入、ＡＩデマンドタクシーの社会実験など、様々な取組を進めております。
条件整備について │２４３│ │ │ │ 生活援助型訪問サービス従事者について │２４５│ │ │ │人権問題と教育 │２４６│ │ │ │ ＬＧＢＴの子供たちの保育と教育について │２４６│ │ │ │教育問題 │２４７│ │ │ │ 学校施設のバリアフリー
一、高齢者住宅バリアフリー改修補助事業について、より効果の高い事業となるようバリアフリーの専門家や住宅改修の経験者をアドバイザーとして活用する仕組みを検討してもらいたい。 一、水前寺江津湖公園利活用・保全経費について、照明灯のＬＥＤ化により、公園の維持管理費の低減が見込まれることから、早急に工事を実施してもらいたい。
バリアフリーマスタープラン、前回の委員会のときに少し報告の説明でいただきましたバリアフリーマスタープランで、今回は都市建設局で移動等円滑化推進協議会を設置してというふうに、移動するのに障がいを持たれた方が円滑にできるようにといったところではあったと思うんですが、都市建設局はハード面といったところが何となく理解できるんですが、健康福祉局としてのソフト面の連携というのはどんなふうになっていくのか、まず、
次に、（４）対策の重点につきまして、歩道のバリアフリー化や自転車の運転マナー向上に対する御意見などをいただきました。これらの御意見に対しましては、本計画中に「ユニバーサルデザインに配慮した歩道の整備」や、自転車のルール遵守・マナーアップ中心の交通安全教育と広報啓発の実施を盛り込んでおり、記載済みであるといたしました。
今後は、バリアフリーなど部屋のほうの改修を行いまして、移転をお願いすることといたしております。現在入居されている方の中には、建設当初から居住されている方や独り暮らしの方、障害のある方もおられますので、誰もが不安を抱いておられることも十分配慮いたしまして、それぞれの世帯状況をしっかり把握しなければならないと考えております。
◎内村智 学校施設課長 体育館の施設の整備計画でございますけれども、避難所として非常に求められておりますトイレの洋式化及びバリアフリー用のトイレを今後整備していこうという形で、バリアフリー関係につきましては計画を策定中でございます。エアコンにつきましては、今のところ計画はございません。 以上です。
都市政策課予算の２番、バリアフリーマスタープラン策定事業1,440万円でございますが、これは令和４年度の策定に向け、令和３年度から着手いたしましたバリアフリーマスタープランの策定に関わる経費でございます。 次に、３番、熊本都市圏総合都市交通体系調査経費として5,000万円を計上しております。
バリアフリーマスタープラン策定事業についてでございます。 上段、四角囲みに記載させていただいておりますが、物理的障壁や心の障壁といった社会的な障壁を取り除きまして、自立と共生のまちづくりの推進に向けて本年設置いたしました移動等円滑化推進協議会などでの議論を踏まえて、バリアフリーマスタープラン策定に取り組んでいるところでございます。
同時に計画的な保全、バリアフリー改修を継続的に実施いたします。 なお、現時点での未掲載の学校施設につきましても、長寿命化計画にのっとり適宜事業化を図り、補助事業の要件確認等を踏まえながら実施計画に掲載してまいります。 以上、学校分野の実施計画の概要でございます。 今後とも学校及び教育施設の整備維持管理につきましては、財政計画と整合を図りながら事業を推進してまいります。
それともう一つ、移動円滑推進課、こちらの所管業務でございますけれども、いわゆるＭａａＳでございますとか、ＡＩデマンドタクシーの導入に向けました取組の推進でございましたり、空白不便地域におけますコミュニティー交通の運行、バリアフリーの推進のほか、交通結節点の機能強化でございましたり、電停改良などの公共交通の基盤整備、港湾の利活用促進の業務など、市民の移動の円滑化に向けた業務を主に所管するという部署でございます
２、投票所のバリアフリーについて。 昨年行われました衆議院選挙のときに市民の方から、投票所の入り口に段差があり不愉快な思いをしたと相談がありました。